全電動
1、AC交流驅動系統使整車反應更迅速，控制更精確，運行更平穩，電瓶使用時間和使用壽命更持久。
2、特殊設計的AC交流驅動電機，電動堆高車提供更強大動力，同時交流電機毋需更換碳刷，后期免維護。
3、最新的美國進口交流AC控制器，質量可靠，性能優異，具有再生制動、反向制動及多種參數可調功能，可使整車的運動性能達到不同作業狀態下的最佳狀態。
4、加裝了國內專利的電子轉向功能，極大減輕轉向所需力量，提高駕駛的穩定性和舒適性，有效降低了工作強度。
寬腿式全電動堆高車
寬腿式全電動堆高車
5、車架結構堅固耐用，確保貨叉輕松處理重型貨物
全自動堆高車
全自動堆高車
6、智能化的顯示系統：計時器和電量表隨時顯示電量使用情況，方便通知操作者適時充電
7、電瓶側拉式設計，方便維修和更換，提高工作效率；電瓶尺寸和容量可選范圍廣，方便用戶根據實際需要選配。
8、手柄頭采用人機工程學設計，操作舒適方便，控制按鈕位置設計科學，方便左右手操作。
9、門架上裝有電子限位開關，門架上升到最大起升高度時自動斷電，電機停止工作，防止對起升電機造成損害。
10、門架采用德國進口槽鋼，質量輕、強度高，結構堅固耐用，確保貨叉的起升和下降安全穩定。
11、門架上裝有透明安全擋板，保護操作者免受意外傷害的同時保證操作視野更加開闊。
12、雙油缸起升，車架左右起升連桿采用同步桿聯接，使車子即使在偏載情況下，也能實現平穩起升下降
13、世界一流的液壓站，低噪音，小振動，密封性能好，空載滿載下降速度自動調整，確保起升下降平穩可靠 [1]  。
14、創新的驅動浮動操作可調系統（DFA），實現了高速轉彎時車身平穩、不傾斜；重載情況下，手柄操縱輕便靈活；根據不同工作場地，可調整手柄操縱力，降低操作者強度。
半電動
1. 半電動堆高車采用新式后橋結構，使堆高車結構更加合理。
2. 半電動堆高車采用進口氣壓彈簧式手柄裝置，使用更加方便合理。
半電動堆高車
半電動堆高車
3. 半電動堆高車采用德國進口原材成型門架，在質量方面嚴格把關。
4. 半電動堆高車采用意大利進口油泵，根據客戶要求可更換國產優質油泵。
5. 半電動堆高車采用腳踏式輕型設計，有更輕推拉力，更加輕巧靈活，使用更加方便等特點
6. 半電動堆高車中科學的，安全可靠的剎車系統，大大提高了半電動堆高車在實際應用中的安全性。
7. 半電動堆高車采用了連桿式專項結構，大大延長了機械的使用壽命，同時方便維護。
手動液壓
1. 手動液壓堆高車門架采用重型“C”型鋼立柱鋼材，冷彎成型。使門架更堅固，更安全，移動靈活，操作方便省力。
2. 手動液壓堆高車油缸采用高精密研磨管，進口油封，一體式閥芯，方便折卸和維修；泄壓方式采取腳踩式，升降速度平穩，安全性大大提高。
手動堆高車
手動堆高車
3.手動液壓堆高車采用先進的噴塑工藝，改善產品外觀的同時增加了手動液壓堆高車的耐用性。
4. 手動液壓堆高車是一種無污染的手動液壓堆高車，具備運輸靈巧，操作靈活，轉彎半徑小等特點。
5．手動液壓堆高車適用于生產工廠，生產車間，倉庫倉儲，各地車站，碼頭，機場等地，尤其適合有防火，防爆要求的場地使用，如印刷車間，各類油庫，化學品倉庫等地。
6. 手動液壓堆高車配合托盤貨箱，集裝箱等可實現單元化運輸，不僅減少了碰撞，劃傷等情況，更減少了工作量及堆放面積，大大提高工作效率